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电动车“打伞”居然违反《道路交通安全法实施条例》!你造吗?

2015-6-15

  入夏以来天气日渐炎热,紫外线指数也比较高,不少怕晒的市民给自己的电动车安装上带支架的遮阳伞,虽然可以遮风挡雨挡太阳,但也为交通事故的发生埋下了隐患。



  一种遮阳伞由两个部件组成,先是在电动车踏板前部或车把内侧安装一个支架,再在支架顶端安上伞。伞撑开后,向前后左右四个方向伸展,长度约为1.5米至2米,宽度为1米左右,能把骑车人完全遮挡在伞下。

  另一种是今年更加流行叫作折叠帐篷的遮阳伞,这类遮阳伞的骨架平衡在车把两侧及后座上,呈弧形遮盖整个车体,遮阳伞前方还有一个特定的转向装置。

“打伞”四大隐患

一:车体所占面积扩大,增大了行驶中剐蹭事故的发生率;

二:骑车人视野受到限制,扩大了盲区范围;

三:影响了电动车的灵活性,不利于骑车人快速避险和跳车逃脱;

四:一旦支架遇到意外发生折断,很容易刺伤骑车人。

道路交通法

第七十一条对电动自行车等非机动车载物有明确规定:高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米。“如果按照这个标准来衡量,安有遮阳伞的电动车明显违反了规定。”


律师说

加装在电动车上的遮阳伞,超出了车体宽度,增大了与其他车辆发生剐蹭的概率,如果因此发生了交通事故,车主也存在一定的过错。如果牵涉到民事赔偿问题,电动车车主也要承担一部分责任。


小澳建议

为了自己和他人的安全着想,建议市民不要私自在电动车上加装遮阳伞,最好选择穿防晒服、戴太阳帽等方式防晒。